КАК ПРОИСХОДИТ ПОЛИМЕРНО-ПОРОШКОВАЯ ПОКРАСКА ДИСКОВ

Ни для одного автовладельца не секрет, что с течением времени лакокрасочное покрытие колесных дисков изнашивается, теряет свой цвет и блеск, сами диски покрываются царапинами и сколами, на них проступают следы коррозии. Чаще всего это можно заметить осенью или зимой, когда дороги посыпают агрессивными реагентами.  Качественные новые диски стоят довольно дорого, поэтому хорошей альтернативой замене старых дисков на новые будет повторная покраска дисков.

Покрасить диски можно по-разному, но наиболее долговечным и качественным вариантом является профессиональное нанесение полимерной порошковой краски. Она имеет ряд преимуществ по сравнению с другими видами лакокрасочного покрытия:

·         Устойчива к механическим, химическим воздействиям и воздействиям окружающей среды;

·         Отличается износостойкостью и продолжительным сроком службы;

·         Большой выбор цветов по каталогу RAL.

При покраске дисков полимерной порошковой покраской можно выделить несколько основных этапов:

• Пескоструйная обработка или подготовка поверхности к работе. Это самый трудоемкий и самый важный этап. Именно от него зависит результат всей покраски, поэтому поверхность надо идеально очистить и подготовить. Диск помещают в пескоструйную камеру, где под напором смеси из сжатого воздуха и песка снимается старое лакокрасочное покрытие, коррозия, окалина, кроме того, поверхность диска еще и шлифуется;
• Грунтование. Перед нанесением грунта поверхность диска обязательно обезжиривается, и сам диск помещается в печь на 10-15 минут. Этот процесс называется дегазацией и проводится с целью удаления газов с поверхности металла, которые в дальнейшем могут отрицательно повлиять на качество покраски. После этого наносится порошковый грунт посредством специального пистолета с электростатическим эффектом. После этого диски помещаются в камеру, где поддерживается температура +200 градусов и под воздействием высокой температуры происходит полимеризация грунта;
• Шлифование. Любая неровность на поверхности диска может проявить себя после нанесения грунта. Пока не нанесена порошковая краска, все эти изъяны и неровности должны быть в обязательном порядке выведены. То есть, выравнивается поверхность посредством обработки слоя грунта. Если же во время обработки грунт был сточен до металла, происходит повторное покрытие поверхности грунтом;
• Нанесение полимерной порошковой краски и слоя лака. Этот этап никак не отличается от нанесения порошкового грунта. Выбирается цвет порошковой краски, засыпается в пистолет и наносится на уже подготовленную поверхность диска. После нанесения порошковой краски, диск помещается в печь для полимеризации. После этого на диск наносится слой полимерного лака. Лаки бывают с различными декоративными оттенками, с их помощью можно получить глянцевый либо матовый, серебристый, золотистый эффект. Но главная задача лакового слоя – защита декоративного слоя.

Таким образом, полимерная порошковая покраска дисков защитит Ваши диски от мелких физических повреждений, химических воздействий веществ, которыми посыпают дороги, придаст дискам отличный внешний вид.

Более подробно с ценами на полимерную покраску дисков можно ознакомиться здесь.